Şalt sisteminin yapısal özellikleri

Şalt sistemi yapısı iki bölüme ayrılmıştır: bileşimine göre alet kutusu ve kabin gövdesi. İnce çelik levhanın bükülerek kaynatılmasıyla oluşturulan alet kutusu hariç diğer kısımlar kaynaklı ve köşebent çelikten oluşturulmuştur. Kabin çerçevesinin sağlamlığını güçlendirmek ve dış kaliteyi iyileştirmek için ince çelik levha uygulanır. Fonksiyonel özelliklerine göre dört kısma ayrılabilir: temsilci kutusu, el arabası odası, kablo odası ve bara odası. Her bölüm, topraklanmış bir metal bölme ile ayrılır ve muhafaza koruma seviyesi IP2X'tir.

Devre kesici el arabası SF6-35 devre kesici ile donatılmıştır. Ayrıca izolasyon el arabası, gerilim trafosu el arabası, paratoner el arabası ve trafo el arabası ile tasarlanmıştır.

El arabası, hafif bir itme-çekme mekanizması, esnek ve güvenilir bir konumlandırma mekanizması ve hassas bir yönlendirme cihazı ile donatılmıştır. Konumlandırma mekanizması ve ikincil fiş arasında güvenilir bir mekanizma kilitleme cihazı sağlanmıştır (ikincil fiş, el arabasının dışında çalışma konumu sağlandığında çıkarılamaz).

Devre kesici ile birincil izolasyon kontağı, topraklama anahtarı, el arabası ve arka kabinin arka kapısı arasında güvenilir mekanizma kilitleme cihazları sağlanır.

Devre kesicinin çalışma durumu, el arabası panelinden, yani kabin kapısı üzerindeki gözlem penceresinden, birincil izolasyon kontağının ve ilgili kilit mekanizmasının düzgün çalışıp çalışmadığı; bara ve topraklama anahtarı, kabinin çalışma durumu üst ve alt kapılarındaki gözetleme pencerelerinden izlenebilir.

Kabin içindeki anormal basıncı ve buharı tahliye etmek için el arabası odası ve kablo odasının üst kısmında basınç tahliye vanaları vardır.

Ana bara, kullanıcı ihtiyacına göre kabinin arka üst kısmına veya alt kısma monte edilebildiği gibi, kabinin üst kısmından da girip çıkabildiği gibi altından da kablodan girip çıkabilmektedir. kabine.